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バイクのことや日々のこと

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ハンドルバー交換

カワサキのエストレヤを、各部のカスタムでお預かりいたしました。
かなり長い間お預かりしていて、タンク、フェンダー、ハンドルと全体にカスタムしましたが、完成後の画像を撮るの忘れてました。

一枚だけ、カスタム途中の画像があったので貼っておきます。

051A2CEF-97A8-413C-B3ED-79E35891B6C8.jpeg  エストレヤ ハンドル

正真正銘のバーハンドルです。
といううよりは、棒ハンドルですね。
インパクトは抜群です。

記事URL|2020.02.04

タイヤ交換

ホイール持込でタイヤ交換の作業を依頼していただきました。


8A4885D5-E426-4E1B-B3F0-6AB7143EC4FC.jpeg  タイヤ交換

この画像を見て、直ぐにピント来た方はバイク歴の長い方だと思います。

FF09767F-A181-40CA-BFF3-360D777ECB73.jpeg  ジレラ サトゥルノ

次にこの画像を見て、ピント来た方はかなりマニアックなバイク乗りだと思います。

3665CB1A-F8F7-4552-B847-D8894C6120DC.jpeg ヨコハマタイヤ

正解は、ジレラ サトゥルノのホイールに付いている、ヨコハマタイヤのROADFLASH 280です。

記事URL|2020.02.02

第106回 水曜モギ―

近畿スポーツランドで行われている、2020年初の水曜モギ―に参加しました。
遂に、水曜モギ―のレース中に43秒台に突入して、名誉の賞典外になる事が出来ました!!
車載動画はこちら

2020年はグロムcupのチャンピオンを目指して頑張ります。

記事URL|2020.01.23

臨時休業のお知らせ

いつもマテリアルをご利用いただきありがとうございます。

明日1月9日(木)は、私用の為、臨時休業とさせて頂きます。
ご来店を予定されていたお客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解よろしく願いいたします。

マテリアル 上原

記事URL|2020.01.08

CRM250AR ホイールベアリング交換

250㏄は車検が無いので、乗りっぱなしのお客様が多いです。
そんな乗りっぱなしの多い中、ホンダCRM250ARを、点検&整備でお預かりいたしました。

ブレーキフルードやミッションオイル、冷却水等の交換と、各部の点検をして発見しました。
お預かりしてバイクを押し引きすると、2ストのオフロードバイクのくせにメッチャ重たいんです。
ブレーキが引きずっているんですが、ブレーキのピストン戻り不良ではなく・・・

923002B9-B7E4-4F5A-A21D-029C84E80313.jpeg CRM 250AR ホイールベアリング

ホイールベアリングの不良です。
不良というより、ベアリングが無くなってます。

交換後は言うまでもなく、押し引きが物凄く軽くなりました。
これでパワーと燃費が劇的に改善したと思います。

記事URL|2020.01.05