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エキパイ交換

ヤマハ WR250R

ヤマハ WR250R

ヤマハ WR250R


ずいぶん前に、交換したパーツのネタですが、すっかりマテリアルの画像データに埋もれて忘れていました。

ノーマルエキパイに、USヨシムラのサイレンサーを組み合わせて使用していました。
そのノーマルエキパイを、FMFに交換します。
FMFパワーボムです。

ちょうどエキパイの中間部分にコブの様なふくらみがあります。
このコブで消音とトルクアップの効果があるようです。
一つだけ不安なのは、ヨシムラサイレンサーとの組み合わせができるかどうか?


早速バラして合わせて見たところ、取り回しはバッチリで上手くヨシムラサイレンサーに刺さります。
しかし、パイプ径が違いゴソゴソです。
仕方が無いので、耐熱のアルミテープを巻いて差し込み部分の隙間を埋めます。
なんとか、排気漏れが無い程度にはジョイント出来ました。

エンジンを始動して、音量の変化を確認しました。
正直、耳で確認できるほどの消音効果は感じられませんでした。
でも、トルクアップはしてるハズ!?
また、お客様にインプレッションしてもらいます。

排気量 250 cc
カスタム部位 マフラー
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