ホンダ DIO-ZX
最近は、2ストロークのDIOを見る機会が減ってきました。
よく考えたら、このZXも18年前のバイクなんですね。
長年の使用で、各部の消耗品が交換時期になってきています。
今回は、エアクリーナとスパークプラグをセットで交換します。
エアクリーナーは、スポンジがカステラのようにボロボロと崩れてくる、定番の劣化です。
スパークプラグは、カーボンが溜まって、真っ黒にススけています。
この2点を替えるだけで、エンジンが本来の調子に近いところまで回復します。
古いバイクなので、今後も次から次へと修理する事になると思いますが、プラグ、エアクリーナは比較的、低コストで修理できる箇所なので、定期的な交換をおススメします。
修理完了後、試走をしてみましたが、やっぱり2ストローク車は良く走るので、原付のスクーターとは言え、乗って楽しいですね。
排気量 | 50 cc |
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故障部位 | 吸気系 |
交換パーツ | スパークプラグ、エアクリーナ |