ホンダ CBR250RR
昨年末に、事故に遭われて入庫してきました。
相手がある事故でしたので、保険修理になります。
今となってはCBR250RR自体がレアなバイクですが、TSRカラーにペイントして、スポンサーのFCCのステッカーが貼ってあるカスタムバイクですので、もっとレアです。
私が、バイクに乗り始めた頃は、レプリカ全盛期だったので、町中にラッキーストライクやマルボロカラーのド派手なバイクがウジャウジャ走ってました・・・
タコメータは21,000rpmまで刻んである超高回転エンジンです。
バイクの修理ですが、当然カウルはホンダ純正のカラーではないので、カスタムペイントで再現します。
どうせペイントするなら、社外品のFRPカウルにしようという事で、ポリマーMIYAのカウルにTSRブルーを塗りました。
カウルを注文して、TSRブルーに塗装をして、ステッカーを貼るのでかなり時間がかかり、年越しをして2009年に完成しました。
予算の都合でステッカーは、FCCのみでカウルが少し寂しくなりましたが、またコツコツと貼ってカスタムするそうです。
年末年始は毎年事故が多いです。
2月になりこれからだんだんとあたたかくなりますが、まだまだ路面温度が低くスリップしやすいので、皆さん事故には気を付けてください。
排気量 | 250 cc |
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交換パーツ | カウル |